Фотоархивы

Да, конечно мост после главного ж.д. моста по пути в Батайск. На другой подобной открытке он назван "мост в пойме Дона". Надо понимать, что речь о пойменных заливных лугах за Доном. Мост на этом снимке ещё однопутный. Уже после войны (вроде бы) он стал двухпутным. Вернее сказать был построен заново.

Если уж тема этого моста у нас появилась, выложе несколько снимков, касающихся его:

Это его дальний, южный край.
Фото взято с сайта "Молоток.ру, поэтому считаю необходимым его маркировать хотя бы так.


Очень романтичное фото, выполненное дореволюционным фотографом-любителем, Парфиановичем. Не на 100% уверен, что это именно этот мост, но очень похоже. Это его северная оконечность, там, где сегодня под него "ныряют" машины, движущиеся в направлении от элеватора на улицу Луговая.

Последний снимок этого моста в его старом виде.
1942(?) год:

Фото сохранено со времён, когда его можно было увидеть на сайте "Темерник.ру"

Непонятно, где он находился. Я знаю о двух ж-д мостах: один построен до 1912г, а второй к 1917г. (по типу американского моста). И если там вполне объяснимо, каким образом под ним проходили суда, то здесь -нет. Где же он был? Да еще с ж-д путями!

Елена. Вы, конечо же могли до сих пор не знать о существовании этого моста, если до сих пор Вас ни когда не водила судьба по железной дороге на юг. Владикавказская, она только на юг и шла. Взгляните на карту. Сразу за общеизвестным, металлическим мостом, начинается насыпь. Она сделана потому, что дальше шли заливные луга и дорога просто о низу ни как не могла проходить. Там можно говорить, почти болота. А через приблизительно километр после начала насыпи "железка" пересекает ерик (нечто типа безымянного рукава реки или озерца, связанного с Доном). Вот там этот мост и стоит. Я в комментарии с другими фото написал: "там где автодорога от элеватора пересекает железную дорогу и идёт на ул. Луговая". Надеюсь понятно?

Елена, это мост не через Дон, а через пойменные заливные луга за Доном, в сторону Батайска (Лебердон, примерно там, где сейчас "Карусель", "Ашан" и т.д.), т.е. в продолжение моста через Дон, по пути на юг, 2-й железнодорожный мост, там и сейчас есть его современная версия через камыши

Добавлю ещё одно фото этого моста


Мост, взорванный деникинцами в Батайске, 1919 г.

Это из Железнодорожного музея.
А фото с "Молотка" в том же музее звучит, как "Товарный поезд на перегоне между Батайском и Ростовом. Разлив реки Дон. 90-е годы XIX века".

На первом фото, выложенном KIN-ом, похоже, тоже запечатлен разлив. Очень уж высоко вода стоит.

Спасибо большое! Я очень хочу общения с всеми вами, а мне почему-то на некоторых страницах к комментариям "доступ запрещен". Пишу, где получается оставить.

Я думаю, это что то ошибочное. Мы рады Вам.

Спасибо! Но, по-моему, сам сайт не рад. Он позволяет мне писать по два-три предложения, а у меня столько вопросов!

Я не знаю всех технических тонкостей. Но у других проблем вроде бы нет. Что то Вам, действительно мешает. А не может ли быть разгадки, к примеру, в том что Вы заходите на сайт с разных компьютеров? Может быть так? Он же видит подпись, но е видит соответствия её адресу?
Я действительно не представляю, что за причины.